ここ最近のブログ更新が

月1あるかないかという貧弱っぷり・・・

以前はほぼ毎日更新だったのに・・・


まぁ、Twitterがその役割をしていると言ったらそうなんだけどね

i最i近iのiコiメiンiトi荒iらiしiにiつiいiてi

i最i近i（に始まった事じゃないけど）、iこiのiブiロiグiにiやiたiらiコiメiンiトi荒iらiしiがiあiるi。i
i一i応iはi読iむiのiだiがi、i文i章iとiしiてi成iりi立iっiてiいiなiいiもiのiがi多iいi！i




i※i翻i訳i防i止iのi為i、i暗i号i化i

『ダイの大冒険』67話、メルルの思い

ここ最近、Twitterとかではやたらプリキュアのネタばかり呟いているが、たまには『ダイの大冒険』のことでも。

『ダイの大冒険』はかつて平成時代にもアニメをやっていたが、近年は令和アニメとしてリメイクしたものの1つである。
（平成）にしても（令和）にしても、良し悪しは色々あるが、『ダイの大冒険』がリメイクされたことは大変嬉しい。

今回67話は、それまでポップに対して思っていたメルルの気持ちが遂にポップに伝わることになる。

ここ最近のエンカは

元々趣味の関係で繋がった人が多いね。
この1年ほどで、結構（趣味に限定すれば）いい出会いと言えましょう。

富士山から池袋のトロピカルージュ！プリキュアプリキュアトキメク想い出ツアー！（プリスト出張店コクーンシティも）

23日から、結構色々予定を詰め込み過ぎた。

まず、23日は富士（山はまだ）まで、ここで他のメンバーと合流。

24日、体調を整えて富士宮の5合目までバスに乗る。
そこから登山。
高山病にならないように、標準よりもゆっくり目に進んでいく。
8合目を超えたあたりから、一部のメンバーの様子がおかしい。
本人は「大丈夫だ」と言うのだが、人の表情を読むのが苦手なシンですら大丈夫じゃないと感じられる位である。
だが、ここで強行して頂上を目指したとしても、今度は下山が難しくなる。
普段大人しめのシンも、このメンバーの中では登山経験が一番多いこともあって、断念するべきだと強めに言う。
高山病は通常高度が上がると発症し、発症したら下山するというのが唯一の対処法なのだが、今回はその体調不良車とは別に下山してから体調不良を起こす者もいた。
その人もまた「大丈夫」だと言うのだが、同じである。

何とか5合目まで下りてきたときには、すっかり暗くなっている。
ロープの誘導があることで遭難しないようになっていて、懐中電灯でちゃんと道を辿れるのが不幸中の幸いであった。
別のグループが同じく下山したのだが、なんとタクシーに乗っていったではないか。

我々もタクシーを呼び無事下山することができた。
その時聞いたのが、夜中に登山を諦める人が多いようで、タクシーもその為に待機しているのだという。

タクシーで、駐車場まで行き、しばらく休んだらみんなの体調も戻ったという事で、下山後の本来のスケジュール通り、シンは東京へ向かう運びとなった。
元々の予定では、24・25日を登山に充て、25の遅い時間に東京に行くつもりだったのだが、先の事情により25の朝一から時間ができることになった。

みんなの体調の心配は勿論、シン自身も油断はしないようにしつつ、元気でいれたので、追加の予定を入れることにした。
それがプリスト出張店、コクーンシティである。
コクーンシティって、そのアルファベットの綴りから「ひょっとして・・・？」と思ったのだが、やはり「繭の街」である。

その後は、宿に早めに着いて、本来の26日の本番の為にゆっくりすることにする。

26日、池袋のサンシャインでトロピカルージュ！プリキュアトキメク思い出ツアーに参加する。
朝一の9時から入場する。
割と空いていてノンビリ回ることができた。
このイベントはステージショーを1回見ることができ、シンは10時からで指定されていた。
それも見て、ショーが終わってから改めてゆっくり回ろうと思って席を立ったその時、プリキュアファンの1人から声をかけてきた。
向こうもまた、単身で、シンが席に座った時から単身仲間だと思って声をかけてきたようだ。
Twitter上はともかく、普段あまりしゃべらないシンも嬉しくなって少しながら話が弾んで嬉しかった。
プリキュアファン同士ってことで、普段シンから聞くことがないTwitterの交換をして、「また何かのイベント出会えたらいいですね」ってことで別れた。

27日、帰る方向であり、当初の予定では中央線をずっと行く事で考えていただのだが、最近の大雨の影響でそれができなくなった。
その中で身延線は通常通りという事で予定を変更。
それ以外は、昼食を取る以外には特に寄り道もしなかったのだが、乗り換えがやや特殊ではあった。

と言うのも、富士から大阪に戻るのに、Yahooの乗り換え案内では富士→浜松→岡崎→米原→大阪と出たのである。
なんで岡崎で乗り換え？って思ったのである。
時刻表を調べてみると、浜松から豊橋を超える際、接続を待たずに豊橋からの電車は出発してしまう。
なので浜松からの電車は先着する岡崎まで乗ることになる。
で、なんと岡崎から始発となる特別快速が設定されているというのだ。
ちなみに、先ほど岡崎まで先着し、岡崎で乗り換えと言ったが、厳密には途中の蒲郡で後から来る豊橋を始発とする特別快速がやってくる。
ただ、この特別快速は大垣行きで、その先米原まで行く時には結局その後の岡崎始発の特別快速に乗ることになる。

なので、この豊橋市初の特別快速に乗って米原まで行く時、後続の特別快速に乗り換えることになり、特別快速から特別快速に乗り換えるという、全国でも珍しい現象が起きる。
新快速から新快速だったら、米原で西日本と東海のそれぞれの新快速の乗り継ぎと言う例は普通にあるが、特別快速から特別快速に乗り換えると言うのは本当に珍しい。