しかし、何やら様子がおかしい。
短いけど今日はここまで、次回に続く。
このことを記念して、「日本記念日協会」なる組織が初めての放送日(2004年2月1日)に因んで「プリキュアの日」としたようである。
2004年と2018年で第1話の日が違うじゃないかと思うけど。
2004年の次に2月1日が日曜だったのは、2009年、2015年、2026年、2032年の順である。
間隔がバラバラなのはうるう年をまたぐからだが、これらにプラス28年すると同じ日は同じ曜日となる。
→365×21+366×7は7で割り切れる為(ただし2100年をまたぐ場合を除く)。
まず前者は、※定義が人によるのだが、公式では一つ前『キラキラ☆プリキュアアラモード』までで55人いるようだ。
1.名前に「キュア」が付くものだけなのか、そうじゃないのも含むのか
→「キュア」が付かないもの(シャイニールミナスなど)も含んでいる
→変身してからのみ
3.2つ以上に変身する場合、それを1つとするのか2つとするのか
→1つとする
etc...
プリキュアの人数や可愛さを比較するのも良いが、タイトルにもある「キュア」の部分があまり活用されていない気がするのだ。
そういう意味では、シンの見解では『ふたりはプリキュア』より「キュアブラック」か「キュアホワイト」かと。
もっともこれは、変身前の元の人間の性格によるところも大きい。
ゲーム『ファイアーエムブレム』では、初期の方しか知らず、まともに攻略したのは『紋章の謎』だけで、『烈火の剣』はちょっとお気に入りのキャラがいたくらいである。
それは、スマホアプリ『ヒーローズ』で使うキャラにも現れている。
当初は、『烈火の剣』よりニノが一番可愛いと思っていたが、『紋章の謎』よりカチュアが敵キャラとして出てきた時にそれよりも可愛く感じた。
というのも、ゲームの方では、カチュアと似た容姿としてシーダがいて、SFCにおいてはあまり区別ができないという事情もあったし、同じく『ヒーローズ』に登場するシーダはどちらかというと、物語終盤の婚約時の印象が強く、やや大人っぽい感じである(とは言え15ないし16歳の設定だが)。
一応、はちまきをしている方がカチュアであるなど、違いはあった。
『ヒーローズ』では、そんなカチュアが可愛らしさを増して登場したので、課金するほどではないが、無料ガチャで結構回して出ることを期待していた。
当たってみると嬉しく、『紋章の謎』同様に成長率も高いので、よっぽど相性が悪い相手でもない限りはほぼ毎回出陣させることになるだろう。
…って、ニノの時も同じことを思っていたのだが、割と早い内に相性がいい相手にしか使わなくなっているのだが(笑)既に姉パオラと妹エストは出ているが、原作のように「トライアングルアタック」は再現できないようで、それを諦めるとして3人揃って出陣させてもバランスの取れた良いパーティとは言えない。
福岡でそれぞれしたいことも終わり、打ち合わせていた新幹線に乗るべく、博多に集合。
博多だと、エヴァカフェもあるので、それほどそのアニメを知ってるわけではないが、興味はある。
切符の制約上、「ひかり」しか使えない。
まぁ、今や山陽新幹線で「ひかり」は珍しいものになったから、かえって新鮮な感じもする。
先に出る「こだま」も小倉までとなっていて、珍しいものがある。
さて、今回乗る「ひかり444号」は小倉から広島間がノンストップで、多くの「のぞみ」が止まる新山口・徳山は通過である。
速度は700系の為、最高は285km/hだが、実際に出していたのかは分からない。
まぁ、N700系だと、速度は勿論、それ自身が傾く為、どうしても揺れが気になるから、700系で良かった。
旅の疲れ、そしてそれまでのシンの行程からして結構大変な計画だったので、ウトウト寝ていた。
そんな折、岡山に着く放送が。
順番は定かではないが、乗り換え案内も「山陽線・津山線・宇野港線・桃太郎線・・・」と。
・・・ん・・・?・・・桃太郎線・・・?
明子「今、確かに桃太郎線って言ってましたよね?」
シン「うん」
そんなの聞き覚えないけどって思って調べてみると、吉備線にそういう名前が付いたようだ。
もっとも、吉備線も馴染みは無いけど。
ちなみに、宇野線も宇野港線と。
明子「桃太郎線・・・ぷっ、だっさーい!」
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元々は温かい心の持ち主、今年は熱くするぜ!!