タイミングの悪い運転整理/新しい日々へ

10日部分。

 

朝、郡山での霧により電車が遅れている。

 

自分が発車合図をして、扉を閉めた途端に整理1分と表示が出る。

危険な訳ではないので、今更どうしようもないので、そのまま出す。

 

別の電車では、3分遅れているのに、整理2分と表示が出る。

必要無し。

 

また、別の電車ではあまりの混雑に、久し振りに客を押したが、その際に自分の手が扉に挟まる。

勿論、とっさに自分の手を引っ込める。

すると、手袋が残った。

別に、そのまま電車に持ってかれても構わんのだが、なんとなく勿体無いので回収する。

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新しい日々へ向けて進もうとする。

 

まずは気分転換に和歌山市とか泉大津とか。

過去を引きずっている訳ではないが、何か大きい傷を受けると南海に乗る傾向が大きい。

まぁ、南海本線の沿線は地元でもあるし、自分にとっては縁の大きい路線である。

 

和歌山ではキヤ141がうろついている。

放置PなのがバレバレのPCSS/笑9さんの確認。

平日とあって、和歌山～和歌山市間の本数が少ない。

 

和歌山市では7000系併結のサザン。

7000系は通勤車では珍しく片開き扉である。

それにしても、和歌山市まで来る優等列車の数が減ったのは残念である。

今や、特急・サザンが1時間に2本だもんなぁ…

こう見えて、昔は特急こそ希少だったが、サザンが1本の他に急行が4本あったんだよ。

かつての1時間に6本から5本、4本と減っている現在、今後は3本になるのだろうか?

だとしたら、住之江までの区間運転の復活もある?

 

サザン乗車中、新駅らしき物が見える。

あれは、和大駅?

まさか、本当にやってるとは…

 

孝子からみさき公園は相変わらず、距離が長く感じる。

営業キロは4.4とさほど大きい訳でもない。

むしろ、郊外としては標準である。

最大の要因は、速度が遅いから。

紀ノ川周辺では結構飛ばすのに対し、孝子周辺では徐行とは大袈裟だが、車にも抜かされる。

 

淡輪、小学生が大量。

まさか、この時期に臨海学校?

 

堺、ニューヨークバーガー。

マスタードが強烈だったとしか言いようが無い。

 

 

さて、今までも大概、壮絶な経験をしているが、今回は特大である。

このように大きな傷は恋愛によって完治すると言われているが、現実にはそう簡単にいかない。

好きな人に告白するのは簡単だが、肝心の好きな人がいないのだから。

頭にあるのは、相変わらず、かつて大好きだったあの娘なのである。

頭から離そうにも、離れないのである。

なんでだろ?

 

捨てるべき?

朝、電話の着信履歴が大変な事になっている。

しかし、今は仕事に間に合わせないといけない。

 

仕事中、そんな感じで、あまり手が付かない。

 

本当に捨てた方がいいのだろうか?

自分としてはダンボールに押し込んで、ガムテープを巻きつけて、｢拾って下さい｣の札を貼ってゴミ捨て場にやるなんてしたくない。

むしろ、受け手としてはその困難をぶつけてきて欲しい。

 

とりあえずは、(内心はどうか分からないけど、口の上では)周りの人の望む事を最大限に尊重してみる。

 

こんな状態だから、勉強もESも手が付かない。

やっても、考えが思いつかないし、頭に残らないし、しんどいだけ。

現実逃避の為に気分転換しても微妙。

 

ただ帰ってくるのを待つだけ。

今の自分は走って追いかける余裕も無い。

しかし、帰ってくる見込も微妙。

 

そりゃ、理論上は新しい箱を拾って来る事も出来るけど、そんな事出来ないのが現実である。
もはや、何も考えられない。
さっさと寝る。

 

重い

見えないものを形にして、結果になってから1年。
正直、去年のこの時間は合格発表を待つような感じ(?)
朝は朝で必死こいて分からないように仕事をしていた。
昼は昼で動揺が大きく、誰にも会いたくなかった。
だが…

まぁ、いい。
何度もしつこいようだけど、本当に重みがあってビックリした。
その時の言葉にも｢は?｣って感じ。

オーバークロック付ける?

無い物を形にしてから1年経過…
そこから、恐怖の3日間が続くのであった…

 

、気分がよろしくない

それでも、必死に自由になろうとする

今までの反省から必死に我慢し、逆に離れようとしていたが、流石は磁石と言った所か

一方のN極がS極になると、もう片方のN極の方が接近。

そうなると、見ている自分も我慢出来なくなってしまう

 

雪菓子館、オーバークロックだったらまだいけるが、とりあえずはこれで許してやろう!!

我慢→爆発

我慢に我慢を重ねている

そこに、気の迷いとなるものが入ってくる

そうして、結局は爆発してやられてしまう