久し振りにスピンオフを出すが、またしても鉄道には関係ないものである。
明子の運転シーンを期待される読者もいるだろうが、その時までもうしばらくお待ち頂きたい。
本編に入るまでの前提として、iPod(特にclassic)は知っているだろうか?
今でこそ、見た目がiPhoneとあまり変わらず、ネットも使えるので、通話機能を省略したようなものであるという認識の人もいるだろうが、かつてはホイールでくるくる回す操作をするものが主流であった。
また、classicなどはHDDで保存しているためそれらしき音がする。
では、本編へ。
明子「はぁ、昔から愛用してきたこのiPod、流石に寿命なのかしら?」
シン「どうしたんだい?」
明子「このiPodなんですけど、電池が全然持たなくなって、なんかカチカチって音までしてきて・・・」
シン「そりゃ寿命だわ
ってか、むしろよく今まで持ってたね」
明子「そうなんですよ、お金の無い学生の時に買ったから愛着がありすぎて(笑)
でも、流石にこれだと・・・
だから、もうスマホで聞けば良いかなって思って」
シン「なるほどね
そのiPodはもういらない?」
明子「えぇ、捨てる予定ですけど」
シン「じゃあ、頂戴」
明子「いいですけど、もう使い物にならないですよ?」
シン「いいから、いいから」
もう寿命のiPodなんかもらったシンは何を考えているのか?
次回に続く
明子の運転シーンを期待される読者もいるだろうが、その時までもうしばらくお待ち頂きたい。
本編に入るまでの前提として、iPod(特にclassic)は知っているだろうか?
今でこそ、見た目がiPhoneとあまり変わらず、ネットも使えるので、通話機能を省略したようなものであるという認識の人もいるだろうが、かつてはホイールでくるくる回す操作をするものが主流であった。
また、classicなどはHDDで保存しているためそれらしき音がする。
では、本編へ。
明子「はぁ、昔から愛用してきたこのiPod、流石に寿命なのかしら?」
シン「どうしたんだい?」
明子「このiPodなんですけど、電池が全然持たなくなって、なんかカチカチって音までしてきて・・・」
シン「そりゃ寿命だわ
ってか、むしろよく今まで持ってたね」
明子「そうなんですよ、お金の無い学生の時に買ったから愛着がありすぎて(笑)
でも、流石にこれだと・・・
だから、もうスマホで聞けば良いかなって思って」
シン「なるほどね
そのiPodはもういらない?」
明子「えぇ、捨てる予定ですけど」
シン「じゃあ、頂戴」
明子「いいですけど、もう使い物にならないですよ?」
シン「いいから、いいから」
もう寿命のiPodなんかもらったシンは何を考えているのか?
次回に続く
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https://www.youtube.com/watch?v=JG5oUEC-LGg
それ以前に突っ込みどころが・・・
・セバスチャンが運転していると思われるが、派手に暴走した状態でよく屋根に張り付いていられるなぁと。
ハートに至っては激しく車酔いしている。
・そんな状況で、"ありす"は優雅にお茶を楽しんでいるが、どうやって準備したのだろうか?
それ以前に突っ込みどころが・・・
・セバスチャンが運転していると思われるが、派手に暴走した状態でよく屋根に張り付いていられるなぁと。
ハートに至っては激しく車酔いしている。
・そんな状況で、"ありす"は優雅にお茶を楽しんでいるが、どうやって準備したのだろうか?
センター試験に限らず、受験というのは今までの勉強を前提としている。
ただ、いくら勉強を重ねても忘れてしまったり分からない問題があったりする。
そこで、その中で少しでも点を取るにはどうしたらいいものか?
今までの経験上は・・・
「全て」「必ず」といった表現は間違いであることが多い。
物事には例外がつきもので、例外がないことを探すことが難しい。
「なこともある」「など」な表現は正解が多い。
上記の反対で、「全くない」に対して例外がないことを探すことが難しい。
勿論、絶対正解とは限らないのだが、時間が無くなってしまった時には参考になるのではないか。
もっとも、受験生としてはまぁまぁ有名なことなのだが。
(一方で、受験をしていない人は勉強に限らず普段から平気で「絶対」とか言うから気に食わない)
特に、思い込みを禁物としている職場で上司がそんなことを言うと余計に腹が立つ。
ただ、いくら勉強を重ねても忘れてしまったり分からない問題があったりする。
そこで、その中で少しでも点を取るにはどうしたらいいものか?
今までの経験上は・・・
「全て」「必ず」といった表現は間違いであることが多い。
物事には例外がつきもので、例外がないことを探すことが難しい。
「なこともある」「など」な表現は正解が多い。
上記の反対で、「全くない」に対して例外がないことを探すことが難しい。
勿論、絶対正解とは限らないのだが、時間が無くなってしまった時には参考になるのではないか。
もっとも、受験生としてはまぁまぁ有名なことなのだが。
(一方で、受験をしていない人は勉強に限らず普段から平気で「絶対」とか言うから気に食わない)
特に、思い込みを禁物としている職場で上司がそんなことを言うと余計に腹が立つ。
通常、ブルーム&イーグレットかブライト&ウィンディの組み合わせでしか変身しないが、『プリキュアオールスターズDX2』においては例外を見ることができる。
https://www.youtube.com/watch?v=A4nzkOAYT1Q
先にブルームがブライトに、続いてイーグレットがウィンディに変身することで、一時的にブライト&イーグレットの組み合わせを見ることができる。
この形態に関しては、作中でもリアルであまり見ていなかったこともあり詳細は不明である。
最後にゴーヤーンを倒した形態が初期ブルーム&イーグレットなので、強さ的には前者が強いと思われる。
この作品においては時間がないことをきっかけに変身しているので、スピード型とも取れる。
また、前を走るブロッサム&マリンを捕まえてぶん投げるあたり、パワー型とも取れる。
https://www.youtube.com/watch?v=A4nzkOAYT1Q
先にブルームがブライトに、続いてイーグレットがウィンディに変身することで、一時的にブライト&イーグレットの組み合わせを見ることができる。
この形態に関しては、作中でもリアルであまり見ていなかったこともあり詳細は不明である。
最後にゴーヤーンを倒した形態が初期ブルーム&イーグレットなので、強さ的には前者が強いと思われる。
この作品においては時間がないことをきっかけに変身しているので、スピード型とも取れる。
また、前を走るブロッサム&マリンを捕まえてぶん投げるあたり、パワー型とも取れる。
かつて、常磐線では通勤快速が休日に走っているのを見た時、関東では休日にも通勤種別があるのかと驚いたことがある。
こちらはE531系・特別快速導入時に平日ともども廃止された。
これ以降通勤種別はなくなったように思ったのだが、調べてみると妙な所にあるようだ。
京成本線、成田空港22:39発の京成上野行きの通勤特急である。
もはや、時間帯と言い方向と言い、通勤とは名ばかりの種別である。
かつてあったらしい、急行でいいのでは?
広島地区でも、呉線にて休日にも通勤種別と言えよう「通勤ライナー」が走っている。
関西では、京阪本線において「深夜急行」があるが、通勤時間から思いっ切り外れているからか「通勤」の名称は使っていない。
また、この区間では通勤快急と同じ停車駅ではあるが、あえて別の名前にしているのは大阪市内行きにのみ通勤種別を設定しているのもあるのだろう。
こちらはE531系・特別快速導入時に平日ともども廃止された。
これ以降通勤種別はなくなったように思ったのだが、調べてみると妙な所にあるようだ。
京成本線、成田空港22:39発の京成上野行きの通勤特急である。
もはや、時間帯と言い方向と言い、通勤とは名ばかりの種別である。
かつてあったらしい、急行でいいのでは?
広島地区でも、呉線にて休日にも通勤種別と言えよう「通勤ライナー」が走っている。
関西では、京阪本線において「深夜急行」があるが、通勤時間から思いっ切り外れているからか「通勤」の名称は使っていない。
また、この区間では通勤快急と同じ停車駅ではあるが、あえて別の名前にしているのは大阪市内行きにのみ通勤種別を設定しているのもあるのだろう。
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プロフィール
HN:
わたしは極超シン、プリキュアが好きである
年齢:
37
性別:
男性
誕生日:
1987/06/12
職業:
永遠の少年
趣味:
フフフ、当事者のみぞ知る
自己紹介:
覚醒すると、とんでもない事になる。
元々は温かい心の持ち主、今年は熱くするぜ!!
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