万葉まほろば線

万葉まほろば線、何度聞いても気持ち悪い。

しかも、臨時特急の｢まほろば｣なんてものも設定して…

そもそも、愛称が付く前の桜井線ってのも、なんでよりにもよって桜井なんだろう?

そもそも、奈良～高田までの路線で、桜井は中間点に過ぎない。

 

高田まで走っているんだから、高田線とすべきでなかったのか?

高田の方が近鉄特急も止まるそれなりに大きな街なのに…

そんなに高田が気に入らないなら、先行開業した天理までを参考に天理線。

こっちも、臨時ながら特急が止まる駅。

畝傍…駅名にすらねぇ…

ち～ん…

 

それでも、桜井としたいのか…

過去にも今にも特急が止まった事がない街…

 

『14才の母』

『14才の母』、1話での描写が中途半端な感じである。

そもそも、夜の小屋で、恋人同士において、あれだけで性交に向かうものなのか…

極一部の勝手な妄想家でもなければ、そこまで発展しないのではないか。

増してや、未希と桐ちゃんの2人はお互いが好きではあるものの、手を繋ぐ程度でしかない。

ギュって抱き合うだけでドキドキしてるようである。

口付さえまだなのに、性交に進むとは思えない。

一部のサイトとかではファーストキスと処女喪失が同一日って場合もあるらしいけど。

まぁ、全年齢対象のdramaだから、無闇にそんなの見せられないから仕方ないんだろうけど。

 

根本を辿れば、違う学校で学年も違うのに、どこで繋がった出会いなのだろうか?

塾が同じらしいが、学年が違うのにねぇ…

まぁ、塾を除けば、自分の周りにも例があるから、別に不思議ではないけど。

 

そして、2ヶ月も女(・)の(・)子(・)の(・)日(・)が来ない事に悩んでいる未希。

当然疑う事になる。

ここでは、｢2ヶ月って遅過ぎない?40日で疑わない?｣って突っ込みは置いとく。

まぁ、遅い周期の人なら少々遅れていても、不思議ではないだろうが、それでも50日で違和感を持たないだろうか…

 

遂に、検査薬を使う事になる。

だが、店員に声を掛けられて、怖くなって、万引きしてしまう。

そして、自宅で使う。

0か1の内の1が出てしまって、心の中で母に助けを求める。

 

2話では、家族に知られる事になる。

きっかけは母が掃除してる時。

検査薬を見つけて、未希に問う。

そして、産婦人科へ。

 

お腹の中にいる事を確信し、父に知らせる。

｢14や15で人を本気で好きになれる訳が無い｣と父。

続けて｢勘違い、錯覚、まやかし｣と。

大人の恋愛を知っている人なら、そう言うわな。

まぁ、社会人の恋愛を経験話でしか聞いた事が無く、自分が直接経験した訳ではないからよく分からないけど。

 

中半、未希は産みたいと言う。

周りは勿論、反対である。

しかし、母、父と順に説得していく。

とは言え、都合よすぎないか?とも思う。

 

後半、いよいよ出産。

だが、未希の苦しみ方が母の時と比べてえらく酷い事に違和感を持つ父。

そして、大学病院に搬送。

かなり小さい赤ちゃんが出てくるも、未希は意識が無いまま。

 

そして、桐ちゃん登場。

中学を出たら働くと言い出し、最終回の最後の方では実際に働いている。

この当たりの展開もかなり速い感じ。

 

動かないなら自分で動かす

11日部分。

 

朝、今度の服を物色。

HOTなのやCOOLなのや…

 

鳥が動いてくれない。

仕方ないから、自分で動かす。

その前に、昼食を谷四で。

また、いい店を見つけた。

 

さて、移動。

守口、門真、大東、堺。

いずれも地下鉄で行ける。

東大阪だけ忘れてたのだけど。

 

 

就活≒恋愛

9日部分。

 

口の中がおかしい。

朝の目覚めのネバネバでもない。

 

就活は恋愛と似ている。

ごく一部の例外はあるが、基本的には1つの企業で働く事は1人の異性と結婚する事のように、対象が1つしかないからである。

DRAMAとかで、｢うちで(・)いいの?｣なんて言う人がいるけど、｢で(・)いい(・・)｣ではなく、｢が(・)いい(・・)｣のである。

告白された側がそんなんではいけないねぇ。

多少の欠点は置いといて、その人の事が好きになったんだから。

もし、それが両想いならば、自己否定するよりも、素直に受け入れるべきである。

 

それでも、就活と恋愛を一緒にするなって言うなら、こんなのはどうだろう?

1.    就活の場合

50社をブックマーク

30社にエントリー

15社の選考

5社から内定

1社を決める

3年以内に辞める人が30%

2.    恋愛の場合

50人の域内の知り合い

30人とは仲がいい

15人は親友

5人が恋人

1人と結婚

3年以内に離婚する人が30%

あくまでも、こんなのもあるかなって提示しただけで、自分や知り合いの事を言ってるのではない。

大体、50人も同一域内に50人の知り合いの異性がいるってどんだけマンモスなんだか…

 

3段腹乗換

またもや清水五条。

だが、今回は｢わらびもち｣のおまけは無し。

 

50分程あれば、普段なら寝るのだが、今回も例の如く、よりにもよって枚方市止まりの電車に捕まる。

だから、寝る事なんて出来ない。

全く、乗換が必要だとはいえ、特急→快速急行→準急と3段腹乗換はかつての1回乗換と比べて明らかに面倒になってる。

昔は急行1本か急行に乗り遅れたら後の特急で追い掛けて、丹波橋で乗り換えるだけで済んだのに…

快速急行の登場は大まかには良い効果になったが、淀・清水五条・神宮丸太町の利用者にとっては迷惑この上ない。

まだ、枚方公園は準急でも大差ないから許す。

 

まぁいい。

その特急で、某少女(少女と言うには年増?)の初恋話を思い出していた。

その人は某男の子に好意を持っていたが、結局、告白まではしなかったようである。

各団体、或いは個人的繋がりの身の回りのあらゆる無機質な人って人を好きになる事がないって思っていたが、尽くそんな期待を裏切ってくれる。

むしろ、そんな人ってどんどん人を好きになっている。

勿論、中には例外もいるが。

そんな人達に共通してるのは自分から告白しようとしない事である。

中には半年間も片思いの人もいるようだ。

全く、自分には信じられない。

相手から告白されるのを待ってるようじゃいけませんよ。

好きな人が出来たら、すぐに伝えないと、その間にその人が別の人と付き合ってたって事にもなりかねないんだから。

｢すいません、お水下さい｣｢その仕事、私がやります｣って事と同じように、恋愛も積極的にしないとね。

 

京都では、予想はしてたが、女の子が多い。

自分の席は男1:女6である。

そして、模擬現場では、｢彼女と行った時をimageして、彼女が喜ぶかを考えて｣だって。

彼女に限らず、身の回りの女の子があの雰囲気を気に入るだろうか微妙である。

まぁ、変人さんなら気に入るだろう。

自分も嫌いではない。

 

帰りの特急は元3000系の8030系だ。

たった1本しかない貴重な存在だ。

とは言え、乗り心地はよろしくない。

この形式も1900系同様に一般種別に回るのかと思いきや、元から8000系のやつに編入して特急として走らせるとはねぇ…

まぁ、ダブルデッカ～があるから、改造も出来ないのかなぁ…(そうでっか～…)

 

途中、特急といい、快速急行といい、三条止まりの運用がちょこちょこ見られた。

なんて、中途半端な…

出町柳まで行くには、三条で準急か各停に乗り換えろってか…

まぁ、上位種別では神宮丸太町は通過だし…

どっちにしても、昼間と同様に両方とも出町柳まで行くべし。

また、出町柳発着でも、最近のダイヤ改正で、特急・快速急行の両方ともが必ずしも専用車両の運用ではないらしい。

枚方市止まりや交野線直通ならまだしも、出町柳発着までそんな事せんでもらいたい。