快速同士の緩急接続

仕事場の詰所では久し振りに雑誌を漁る。

特に、『スーパージャンプ』(だったかな?)の最初の方が面白かった。

｢あなたの征服欲を満たしてあげる｣だって。

征服されている女が調教されている、と思いきや、実は逆調教である。

まぁ、前号ではある程度分かっていたけど、改めて｢逆調教完了！｣なんてあるとねぇ…

自分にも、調教出来る様な娘がいる…訳ないでしょ!!

もしいたとしたら、流石に変な趣味を持っている自分でも引くわ!!

仕事終わったら、専ZKC及びPCSS KCの命令で漸く電気ジョリジョリを買う。

手剃りよりも痛くないと言うが、実際にやってみると、メチャ痛い…

 

夕方、とにかく、TIDに移っている列車が消えるわ、化けるわ…

特に、LEDで快速の上に区間快速が表示されている事に違和感がある。

そもそも、新今宮の地点では快速が先に来ている。

天王寺到着でも当然快速が先だ。

だが、LEDでは区間快速が上。

なんと、先に来た快速と後から来た区間快速が緩急接続したではないか!!

流石の大先生もビックリ仰天…

まぁいい。
今日は広島県内のどこにもいない。
これなら、｢鷹の目｣でも見つけられない。
ししし…

「因果の道理」再来

お腹が痛い。
何か、ギュッと痛い。

食欲も控えめ。
食べた物を戻したり、下痢と言う訳ではないけど、調子悪い。
食べた物がいつまでも溜まっている感じ。
こう、お腹が痛いと、自分って女？って思ってしまう。
勿論、構造上は生理が来る訳がない。

この痛みはその傾向から、ある程度は原因が分かっている。
精神的な所から来ている。
去年の11月から今に至るまで、ある程度の分かりやすい予兆付きで来ている。

そして、近日中にまた来るだろうと予想してたら、案の定。

いくら、「善因善果、悪因悪果、自因自果」が正しいと分かっていても、何故こんなにくるしいんだろう？って思ってしまう。
でも、結局、改めて「因果の道理」が正しい事は明白だ。
それが自分で分かるのか、それとも他人から指摘されるのかは別として。
それにしても、今回は特大である。

2つ目の征服

一国を天下統一、続いて2つ目を征服しようと試みる。

だが、聞いていた以上にてこずる。

ここでは成金なんてのも歯が立たない。

 

 

新入の調整

NK vs ボンレスハム vs ドスコイ花子の熾烈(?)な戦い。

どっちが勝つんだろうか分からないけど、お互い、精一杯やってもらいたい。

 

それはさておき、係長から電話で呼出があった。

普段は事故が起きても呼出がないのに、一体何事?

色々不安がありつつ、仕事場に向かう。

すると、4月からの新入に関する事であった。

結局、その分は残業として扱われるのであった。

 

 

西代へ

西代へ。

山陽5000系に乗る。

B直特の停車駅が増え、三宮～山陽須磨間は各駅に止まるようになった。

もはや、JRの快速よりも遅くなってしまった。

こうなると、阪神・山陽直通特急、Seaside Expressなんて名前だけである。

 

尼崎では近鉄電車と並ぶ。

阪神なんば線の開業で、面白い顔合わせが増えた。

 

また、基本的には同じだが、A直特・B直特・山陽特急・S特急で停車駅が微妙に異なっていた。

以前なら、A直特を基本として、B直特以下は西代を除く神戸高速線内は各駅に止まっていたはずだ。

今の路線図によると、S特急は西代・大開には止まるが、西元町は通過のようだ。

普通に考えたら、この3駅は対等に止まるべきなのに…

また、阪神特急と山陽特急を合体させたのが以前のB直特に対する認識だったが、今では山陽線内での停車駅が微妙に違うようだ。