｢近いな!!｣

8日部分。

 

終電の天王寺でHMGC係長と話す。

｢電車無いけど、大丈夫か?｣

｢阿倍野なんで｣

｢近いな!!｣

｢なんで、何かあっても終電まで残れますよ｣

 

 

ツンツン

7日部分。

 

いきなりツンツンされる。

ふっと見上げると、K塾の時のAIちゃんではないか!!

10:40からゼミだと言うが、当時既に43分…遅刻じゃないか!!

さっさと資料を印刷して出て行くのであった。

 

12時過ぎ、戻ってきて再びツンツン。

結局、ゼミは先生が不在で、学生同士の交流となっていたようである。

それだけを言い残し、再び消える。

 

 

もりりん・某T氏

6日部分。

 

今日からもりりんが登場。

初日から残業させる事になる。

 

また、堺市では某T氏が参戦する事になる。

まずTに忠告するべきは、初めての女の子だからって、某T氏に変な事すんなと言いたい。

 

某T氏ともりりんに忠告すべきは…

とりあえず、アンタ等2人も人間なんだから、線路側に寄らない事!!

 

そして、OBとなった某N・H氏と現役天王寺・堺市のHP全員に言うべきは…

もう少し時期を後にして、同窓会の企みもあるから、楽しみにしてるがよい!!

 

 

ペットボトルは燃えるゴミ?

折角神戸に来たんだし、中途半端な神鉄を潰してしまう。

なんせ、前回は樫山までだったし。

えぇ、何の特徴もない樫山までですよ。

 

小野駅、不正乗車した小野中学3年生の女の子2人がいた。

そこにいた助役は不正乗車した奴が相手にもかかわらず、物凄く優しかった。

一方で、インターホンからは…

｢ちょっと、不正乗車した子、インターホンに応えてくれる?｣

｢…はい｣

｢どこの中学や?｣

｢小野中です｣

｢何年や?｣

｢3年です｣

｢不正乗車はあかんって分からんのか?｣

｢すいません｣

｢なんでしたんや?｣

｢…すいません…｣

あんまり相手にしようとも思わなかったので、さっさと行く。

今まで見てきた中で、ここ神鉄とJR倒壊は不正乗車に特に力を入れているようだ。

まぁ、誰とは言わんけど、普段から長谷寺から榛原を通って通学してる奴、いつ同じ目に逢うか分からんから、注意しときな。

 

粟生駅、神鉄としては相変わらず無人で自動改札だけが目立つ。

JRの駅であり、括弧付けで神鉄と北条鉄道と書いてある。

JRとしての方のゴミ箱にはカン・ビンと燃えるゴミとある。

この表記なら、ペットボトルはカン・ビンに入れるのが普通だが、｢ペットボトルは燃えるゴミへ｣と注意書きがあった。

へぇ～、こりゃ意外だ。

これは小野市としての決まりか、或いは加古川鉄道部(加古川市)としての決まりか?

 

粟生線の次は三田線へ。

乗換駅の鈴蘭台は神鉄の中では大きい駅で、有人駅で駅長室もある。

 

谷上では北神急行と対面接続できるようだ。

基本的に、4社連絡は設定上難しく、PITAPAなら近鉄⇔神鉄のような4社連絡は出来ると聞く。

だが、流石に5社はどうなんだろ?

増してや、北神急行の直通先の神戸市営地下鉄まで加えたら…

まぁ、誰が好き好んで三宮とか新神戸からそんな回りくどい事して神鉄に乗ろうか?

 

 

明日の準備

しおりを見直す。

まぁ、特に質問もされなかったし、今更手直ししても仕方がない<≧o≦>

 

とりあえずは、手袋だけは忘れないように!!