折角神戸に来たんだし、中途半端な神鉄を潰してしまう。
なんせ、前回は樫山までだったし。
えぇ、何の特徴もない樫山までですよ。
小野駅、不正乗車した小野中学3年生の女の子2人がいた。
そこにいた助役は不正乗車した奴が相手にもかかわらず、物凄く優しかった。
一方で、インターホンからは…
「ちょっと、不正乗車した子、インターホンに応えてくれる?」
「…はい」
「どこの中学や?」
「小野中です」
「何年や?」
「3年です」
「不正乗車はあかんって分からんのか?」
「すいません」
「なんでしたんや?」
「…すいません…」
あんまり相手にしようとも思わなかったので、さっさと行く。
今まで見てきた中で、ここ神鉄とJR倒壊は不正乗車に特に力を入れているようだ。
まぁ、誰とは言わんけど、普段から長谷寺から榛原を通って通学してる奴、いつ同じ目に逢うか分からんから、注意しときな。
粟生駅、神鉄としては相変わらず無人で自動改札だけが目立つ。
JRの駅であり、括弧付けで神鉄と北条鉄道と書いてある。
JRとしての方のゴミ箱にはカン・ビンと燃えるゴミとある。
この表記なら、ペットボトルはカン・ビンに入れるのが普通だが、「ペットボトルは燃えるゴミへ」と注意書きがあった。
へぇ~、こりゃ意外だ。
これは小野市としての決まりか、或いは加古川鉄道部(加古川市)としての決まりか?
粟生線の次は三田線へ。
乗換駅の鈴蘭台は神鉄の中では大きい駅で、有人駅で駅長室もある。
谷上では北神急行と対面接続できるようだ。
基本的に、4社連絡は設定上難しく、PITAPAなら近鉄⇔神鉄のような4社連絡は出来ると聞く。
だが、流石に5社はどうなんだろ?
増してや、北神急行の直通先の神戸市営地下鉄まで加えたら…
まぁ、誰が好き好んで三宮とか新神戸からそんな回りくどい事して神鉄に乗ろうか?
堺市駅に入る某T氏。
近日中に電話が入るはずなのに、全然来ない事に不安らしい。
それならば、こっちから掛けてみたらいい。
って事で、掛けさせる。
どうやら、すっかり忘れていた様子の堺市副駅長。
急遽、今日に面接が入ったようである。
それにしても、助役級(特に副駅長)の人って休日は休みなのに、よくいたね。
役に立つか分からない少々のadviceを。
浅香駅の駅員はJRの人ではないって言う、普通の人にはどーでもいい事とか。
それにしても、堺市ではHPを2人使うらしく、贅沢である。
だって、改札に繋がる階段は1個しかないし、それが一番後ろなら、混雑もそんなにしないし。
しかも、直線状だから、視界も悪くないし。
さて、先程のネタについて。
面接が終わってから、某T氏に浅香で駅員の服装が違う事を見せて証明する。
その当たり、時折、自分の服の裾を掴んでいる某T氏。
全く、アンタは子供かよ…
ここで、先に勧誘した、同じく堺市のHPのTを軽く紹介。
まぁ、仲良くしてやってくれよ。
朝の仕事中、いつものmailが来る。
相変わらず寝ぼけているようだ。
どうせ、社員もいない事だし、呼び出してみる。
しばらくしてホームに出ると…なんじゃ、このもっさーってしてる髪の毛の人は!!って思った。
服装やカバンを見ると…確かに、超お馴染みのあいつだ!!
しばらく見ない内に雰囲気変わったなぁ…
"少女"が"女"になったって感じではないけど、何か違う。
学生時代中、団体・個人を問わず一緒にいる事が多かったから、雰囲気の違いはよく分かる。
さて、新大阪、まだ時間がある。
お腹は空いている。
でも、ロッテリアとかドトールとかのお馴染みに行く気分でもない。
そこで、散策。
東側に、プペとか言うなんともおとぼけな名前の店がある。
面白そうだから入ってみる。
休憩中のサラリーマンのおっさん共がいる。
海老カツを頼む。
元々の味が強いのに、更に追加のソースも渡される。
ご飯は早めに食べて、おかずを残しておく傾向の強い自分だが、今回はご飯が余るくらいにご飯が多い。
帰り、大阪駅でのHPが誰一人としていない事に違和感が。
なので、社員に聞いてみる。
それにしても、都合良く皆いないとは…
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元々は温かい心の持ち主、今年は熱くするぜ!!