駅長

東京駅長(JR)は束・倒壊の2人いる事になっているが、両方とも役員である。
前者は取締役・後者は執行役との事。
一体、どこにそんな情報があるというのだろうか？
少なくとも、会社説明会ではそんな事は言ってなかったけどなぁ。
当該HPを見ると、束に関しては書いてたけど、倒壊はどこにもない…

このお2人さん、駅長でしかも役員って事は、平日日勤なのだろう(cf.天王寺のマスター)。
どうせ2社の違いがあるにせよ、駅長が2人いるなら、交代制で当直とか休日もいればいいのに。
(天王寺の場合は駅長は勿論の事、助役も日勤である)
(一応、対応責任者として助役も休日に来るけど)
夜中～早朝は基本的に係長以下のみ在籍…
(ナニかあれば、緊急とかで見かける事はあるけど)

男女関係色々

4日部分

夕方の仕事は久し振りである。
(直近が11/20)

しかも、1人で。
後輩3人はみんな大阪からいないからね。

さて、上り詰所、この社員は男女関係にはやたらと口が滑る人である。
敬礼した車掌が元彼女だとか。
今日知ったのは、今後の彼女は社内では作らないのだそうだ。
別に自由だが、域外で彼女を作ろうなんて難しいよ？

ぶちゃいく

別に、自分が言ってる訳ではない。
某女の子が自身の事をそう言うのである。

225系営業運転開始

今日から225系が営業運転を始める。

今まで、鳳で止まってる所をよく見てたので、その走りっぷりに期待していた。

まぁ、103・205系の置き換えでスジが変わってないから、大した速さではないなぁ…
こんな感じなので、自分より先に堺市の某T氏が先に見ていた事を思うと、何気に悔しい…

 

それにしても、突っ込み所が多いなぁ。

1.223系の時には阪和仕様が0番台で新快速が100番台以降だったのに、225系では5000番代となり0番台は新快速に譲った。

2.見た目がメカバーンみたいな(?)

3.物凄いスカート形状

…

 

幼稚園のお別れ遠足

昨日・今日と朝の上りの列車扱い。
住吉区の某幼稚園のお別れ遠足の為の要員のようだ。
輸送からは当直もいたり、内勤からも、案内からも、機動A・Bも…

自分も、そこにいた訳であるが、園児と保育士さんの微笑ましい一面が見れた。
で、社員の中には｢保育士可愛い｣とかの話題もあるようで…
｢自分にとってはみんな年上だけど、NKNSさんにとっては年下とかもいて良いですよね｣とか言ってみる。
すると、NKNSさんから反論が…
どうやら、彼は自分と1つしか年度が違わないようだ。
彼曰く、｢がっきーの方が年上｣らしい。
へぇ～、てっきりねぇ…

それにしても、幼稚園児が特急に乗って白浜に行くってのは、贅沢な遠足だねぇ…