小倉（福岡）～盛岡までを9分半で突き抜ける

他にも、小倉（福岡）～盛岡までを9分半で突き抜ける動画とかも。
この距離、実際に走ったら、1600km少々。
（この距離を計算するのに、検索していたら、「えきから時刻表」では何気に地震の影響で新幹線の不通が反映されてた）
平均時速1015km…
これは、どっかの誰かさんが好きな高速前面展望よりも速い計算である。

ちなみに、経由は…
小倉～（鹿児島本線）～門司～（山陽・東海道本線）～大船～（根岸・京浜東北線）～上野～（東北本線）～盛岡
最近、盛岡～青森間もあるようで、すごい長い物が出来上がる日も近いだろう。

やる気のない動画

あいつは生きている、だがあいつの機能は死んでいる…なんておもいつつ…

やる気のない動画紹介
http://www.youtube.com/watch?v=vXv1P3faiM4&feature=related
なんとも、やる気のない…
文字をそのまま音声にしただけって感じ…

それにしても、大阪市内で日中の運転本数が毎時2本って、何気にNK汐見橋線だけ？

指令の変な指示

普段、5分位遅れても、列車の順序は所定である。
お陰で、大阪から来る電車が遅れると、JR難波から来る電車は、今宮を出発してから駅間停車をする。
折角、出発指示待ちの機械があるのに、駅間停車をするのは、なんとも機能として勿体無い。
まぁ、そんな事よりもだ、普段と違う動きをする今日の列車達。
まず、3分遅れてるだけで、順序変更する列車がちょこちょこと…
指令は何を考えてるんだ？って、自分を初め、ベテラン社員も発する。

そして、18:12の関空・紀州路快速も乗場を阪和線ホームへと変更する。
別にこれは情報が通っているのだが、更に突っ込むべきである、「4両編成」と言うものである。
自分が「4両なら、関空と和歌山どっち行くの？」って突っ込んだら、「そう言えば、そうやな」って…
確認すると、天王寺から出るのは関空行きであり、和歌山方面へは

更に、18:26の関空・紀州路快速は7分遅れ。
一応、順序変更して、阪和線ホームから32分発が先発するとかほざく指令。
こんな、紛らわしい事すんなよ…
本当に32分の電車が先発ならまだしも、もしも遅れが縮んで所定に戻ったら、間違いなく苦情が来る。
そんな不安をしてたら…案の定、所定になった。
連絡線の信号機も、「警戒」ではなく「進行」だったので、所定である。
指令の情報のままの案内放送を信じて阪和線ホームから乗った（とりわけ日根野以南への）客は戸惑う事間違いない…

 

HDDの構造を変えてみよう

HDDの構造をニーズに応じて変えてみよう。

元々は…
①8GB（ドライブレターなしのリカバリー領域）
②80GB（Windows Vista兼個人データ領域）
③32GB（Windows 7）
④16GB（Ubuntu）
⑤97GB（DVD作業用など）

変えた後の構造…
①8GB（ドライブレターなしのリカバリー領域）
②128GB（Windows Vista兼個人データ領域）
③32GB（Windows 7）
④65GB（DVD作業用など）

ちなみに、物理的にはあくまでも1つのHDDである。

概要は…
①個人データ領域の拡大
②使わなくなったUbuntuの処分
③DVD作業用のスリム化
って感じかな。

ドライブレターはいじってないから、問題は起こらない。
だが、如何せん、データの移動が多く、かなりの時間が掛かる作業である事は間違いない。

そんな追いコン

さて、今日のは、特に酔いがひどく、勢いが強すぎるので、あまり本気にしないように。

今日は最後の追いコンであろう。
さて、この団体は、本当にボロが出る。

あくまでも、酔いの勢いで、本気にして欲しくないのだが、自分の人間関係の事がベラベラと…
周りが勝手に「彼女」と認識している人との関係、確かに良い関係とは言えない。
その状況から、合わす顔がないって感じである。
だが、彩ちゃん曰く、「うちは、ちゃんとしてても、彼氏から愛想を尽かれた」とか。
逆に羨ましがられる。
そういった点では、自分は恵まれているのであろうか？

続けて、「本当にお互いが大好きなら、なんとかなるよ」だって。
嘘でも、泣けてきた…

って言うかねぇ、この団体は、他団体に対しては極秘秘密であるNKに対して反応が強すぎ…
一回、そんな現場を見たからって…

まぁ、今年に入ってからも、「とある研究室の盗撮」とでも題にできそうな写真もあるけど…