杉本フェスティバル

途中からではあるが、杉本フェスティバルに参加。
昨日の準備と言い、卒業後に妙な隠居ぶり…

相変わらずなメンバー達。


さて、別件で、トラフィカ京カードを初めて使ってみたのだが、それまでの疑問がフッと消えた。
元々持っていた疑問が、このカードがあるメリットである。
スルッと関西カードと違い、京市交しか使えないし、直通先では（精算を含めて）使えないのである。
そして、実際に使ってみて、このカードは回数券と同じって事で、ちょっとはメリットである事が分かった。

でも、新たな疑問が。
京トラフィカカードを京市交の回数券として、精算でさえ直通先で使えない事が不便である。
大市交なら、直通先なら、スルッと関西カードか現金で精算できるのにねぇ…

なーんて、思いつつ、100円分だけ余った京トラフィカカードをどうしようか…？

ツンデレの脅威

さて、先日、「コロプラ」内の「キャリスト」で、ようやく「イフリータ」を手に入れる。
さて、なんて名前を付けようか？

見た目でぱっと…「ツンデレ」にしよう！
このツンデレが、物凄く驚異的な存在となる。

どの能力も、他のキャラよりも高いし、必要な経験地も物凄く少ないし…
（恐らく、パラメータ設定ミスだと思うんだけど）

おっと、いくら2次元とは言え、あまり女の子の事をベラベラ述べると…快くない視聴者がいるのかも…
（今まで散々書いてきて、今更って思うかもだけど）
 

流石は、けいおん！

詳しくは、http://www.nicovideo.jp/watch/sm12399563
隠された部分もすらっと答える！

ステーションカラー

基本的な事はあっちこっちで呟いたので、別の視点で考えてみよう！
都市の鉄道って、「ラインカラー」なるものが良くある。
例として…
1.NK本線は青
2.りんかんサンラインは緑

酉日本は…駅の看板と車両の色が合わないのが多いから、面倒だけど…

そんな中、京市交では、駅に一々色を付けている、「ステーションカラー」を設定しているそうな。
でも、順序良く並んでる訳でもなく、面倒である。
って言うか、分かりにくいってのに、何の為のステーションカラーなの？

KH山科の利用者の数に疑問

朝方にも呟いたが、KH山科駅の利用者の数に疑問がある。
そもそも、京市交からの利用には、どう考えても京市交をそのまま乗るべきだと思うのだ。
運賃面で考えたら、どう見ても京市交のままの方が安いのだから、面倒でも御陵で乗り換えるはずなのだ。
なのに、どうして？

まぁ、お陰で、自分は座っていけるのだが。