基本的な事はあっちこっちで呟いたので、別の視点で考えてみよう!
都市の鉄道って、「ラインカラー」なるものが良くある。
例として…
1.NK本線は青
2.りんかんサンラインは緑
酉日本は…駅の看板と車両の色が合わないのが多いから、面倒だけど…
そんな中、京市交では、駅に一々色を付けている、「ステーションカラー」を設定しているそうな。
でも、順序良く並んでる訳でもなく、面倒である。
って言うか、分かりにくいってのに、何の為のステーションカラーなの?
都市の鉄道って、「ラインカラー」なるものが良くある。
例として…
1.NK本線は青
2.りんかんサンラインは緑
酉日本は…駅の看板と車両の色が合わないのが多いから、面倒だけど…
そんな中、京市交では、駅に一々色を付けている、「ステーションカラー」を設定しているそうな。
でも、順序良く並んでる訳でもなく、面倒である。
って言うか、分かりにくいってのに、何の為のステーションカラーなの?
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朝方にも呟いたが、KH山科駅の利用者の数に疑問がある。
そもそも、京市交からの利用には、どう考えても京市交をそのまま乗るべきだと思うのだ。
運賃面で考えたら、どう見ても京市交のままの方が安いのだから、面倒でも御陵で乗り換えるはずなのだ。
なのに、どうして?
まぁ、お陰で、自分は座っていけるのだが。
そう言えば、転籍したんだっけ。
まぁ、大体は知ってる顔ぶれだけど。
とりあえず、メンバーがメンバーだけに、旧籍の時と同じ感覚でいけそうだね。
まぁ、大体は知ってる顔ぶれだけど。
とりあえず、メンバーがメンバーだけに、旧籍の時と同じ感覚でいけそうだね。
近鉄(滋賀)の案内が来た。
今更受けるのもねぇ…
鉄道業界としては特異である、「要普免」との事。
(鉄道と言うよりも、バスやタクシーが主な会社だからだろうけど)
ちなみに、とある地方の「東濃鉄道」なんかは、鉄道事業からは古い時代に撤退し、既にバス事業のみの展開である。
更に…入社後しばらくは、親元である関東に飛ばされる。
しかも…研修なのに、一昼夜泊まり勤務として。
加えて…地方鉄道であるが、初任給20万と高め。
(くれぐれも、大津鉄道を食べないでくれよ…)
※「近鉄」と言うと、「近畿日本鉄道」の印象が強いが、「近鉄」の略称はこちらの方が先である。
今更受けるのもねぇ…
鉄道業界としては特異である、「要普免」との事。
(鉄道と言うよりも、バスやタクシーが主な会社だからだろうけど)
ちなみに、とある地方の「東濃鉄道」なんかは、鉄道事業からは古い時代に撤退し、既にバス事業のみの展開である。
更に…入社後しばらくは、親元である関東に飛ばされる。
しかも…研修なのに、一昼夜泊まり勤務として。
加えて…地方鉄道であるが、初任給20万と高め。
(くれぐれも、大津鉄道を食べないでくれよ…)
※「近鉄」と言うと、「近畿日本鉄道」の印象が強いが、「近鉄」の略称はこちらの方が先である。
とある電車の車内広告にて。
21・22日に「コスメル」とか言う団体が「コスメル」と言うイベントをするようだ。
21日は、浜大津アーカスにて。
22日は、京阪大津線錦織車庫にて。
コスプレイベントとかは、よく分からないが、普段と違った息抜きとかには、こんな所に行ってみるのもいいかも?><
21・22日に「コスメル」とか言う団体が「コスメル」と言うイベントをするようだ。
21日は、浜大津アーカスにて。
22日は、京阪大津線錦織車庫にて。
コスプレイベントとかは、よく分からないが、普段と違った息抜きとかには、こんな所に行ってみるのもいいかも?><
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わたしは極超シン、プリキュアが好きである
年齢:
37
性別:
男性
誕生日:
1987/06/12
職業:
永遠の少年
趣味:
フフフ、当事者のみぞ知る
自己紹介:
覚醒すると、とんでもない事になる。
元々は温かい心の持ち主、今年は熱くするぜ!!
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