日本人が自由に利用できない駅の改札

本屋で立ち読みしてたら、日本人が自由に利用できない駅の改札が紹介されてた。
それが、京浜急行の神武寺駅である。

他にも、ほくほく線の美佐島駅では列車の風圧が強すぎて待合室の窓ガラスが大破したとか、
京阪山科駅がタージ・マハルのデザインだとか色々書いてた。

とりわけ、京阪山科駅のタージ・マハルは、言われてみたらそうかもしれないと納得してしまう。

痴漢の冤罪

http://news.mynavi.jp/r_career/level1/yoko/2012/07/post_1958.html

今も昔も、痴漢の冤罪は多い。
今の日本の刑法は、推定無罪が原則であり、あらゆる事件は証拠が大事である。
だが、この痴漢問題は、現実的には被害者（及びそう主張する者）が言ったもん勝ち的なところがある。
どういう事情からか…
昔は、女性が弱い立場にあったからというのがあっただろうが、今ではどうだろう？
むしろ、女性が強い立場で、弱気な男性を狙ってる感じも否めない。

学生時代、バイトをしてる時にたまに見ていたが、これは違うよなって思うことがあった。
女性はただうるさいだけ、一方で男性は逃げも暴れもせず、の状態だったからである。

また、この例はともかく、別の件ではマナーが悪いのを注意されたからとかいう身勝手なことで痴漢をでっち上げたことさえあった。
その件に関しては、地元では女子高生側が常習だったらしく、あっさり帰してくれたらしいけど。

もっとも、最終的には言い切れないところがあるから、なんともいえないけど。

マクドナルドの60秒サービスについて

マクドナルドにてビッグマックをよく食べるのだが、この60秒サービスの時期は出るのは早くなった。
一方で、箱を開けた時の中身が少々雑な感じもする。

暖房をつけると

湿度が下がるのがわかる。
その犠牲者が自分である。

キン肉マン新幹線アタックの疑問

さて、キン肉マンで超人オリンピックで新幹線を東京からどこまで押していけるかを競う新幹線アタックがある。
漫画とアニメの両方を見たことがある自分からしたら結構設定が異なるのを知ってるが、ここではアニメを基準に述べてみよう。
まずは、アド紹介から。http://www.dailymotion.com/video/xsho6x_yyyyy-y029y_shortfilms#.UOqwjhiCg1J

さて、最初はタイルマンが博多まで走らせてしまうのが衝撃的だが、まずの疑問は、博多を突き抜けるまでの速さで走るにはどう考えても脱線するだろうと思うのである。
特に、熱海周辺には185km/hの制限がかかるほどの新幹線としてはかなりの急曲線である。
この疑問は学生の時からちょこちょこ言ってきたので、新しいものに疑問を持ってみよう。

まず、タイルマンが新幹線を押すとき、タイルマンの身長は明らかに新幹線の屋根より高く、当然架線に引っかかる。
そして、京都や博多では普通に新幹線に乗るであろうお客さんがいる。
また、終点の博多、アニメではここで行き止まりの構造になってるが、実際にはその先に博多総合車両所があるので、ここでもアニメの設定はおかしい。
そして、テリーマンが新幹線を押した後、子犬を助ける為に途中で止めるのであるが、高速で走っている新幹線を追いかけて止められるのなら、新幹線を止めなくても子犬だけを助け出せばいいのではないか？と思う。

ついでだから、キン肉マン事態の疑問を2つほど挙げてみよう。
まず、初期の初期にあった巨大化の機能が、この超人オリンピックあたりからその先ずっと出てこない。
超人オリンピックがある前は、ウルトラマンみたいに街中にちょこちょこ怪獣が出てきて、そこでニンニクによって巨大化してたのだが。
そして、二度と戦えなくなった体の代償としてウォーズマンが出てきたのに、悪魔超人が出てくると何とロビンマスクも戦いに参加するのである。