準急と区間急行

ぱっと見た感じでは、急行と普通の間の種別である事は誰もが想像つくだろう。
では、この2つを両方使っている場合、どっちが早いかな？

①KT
区間急行の方が早い。
こちらは急行と色が同じことから急行の補完である。

②NK
区間急行の方が早い。
昔は、準急が2つ（赤・青）あって、区間急行の前身の赤準急と今の準急そのままの青準急。
（但し、そのままといっても昔は天下茶屋は通過していた）
それまでの赤準急を区間急行にした時に色を緑にした事は何か意味があったのだろうか？
ちなみに、準急のことを「準急行」なんて珍しい言い方をする（表記は「準急」）。
区間急行に関しては、言い方は「区間急行」だが、表記は「区急」（「区」の字が「凶」みたいでなんか怖い）

③KH
準急の方が早い。
背景は、よく分からない。
聞いたところによると、複々線を速達運転し複線区間で各停とする際、守口市までの時にできた区間急行、そして萱島までできた時に準急を作ったらしい。
あまりにも本当かどうかが分からないから、ハッキリとは言い切らないが。

④HS
現在では準急はなんば線、区間急行は本線の系統であり別になっているが、大物に泊まるかどうかの違いで言えば区間急行の方が早い。
ちなみに、手持ちの資料によれば、2000年の時点では両方とも本線の系統で存在していたが、現在よりも千鳥停車が激しく、単純には比較できない。
あえて比較するなら、停車駅の数及びその他の種別との比較（急行に抜かれたり普通を追い抜いたり）や所要時間であろう。
その場合、区間急行の方が早い。

⑤HK
今にも過去にも実在しない。


そんな、どっちが早いかどうかが分かりにくい準急と区間急行だが、英語だとあっさり分かるのである。
早い方が「Sub Exp」で遅い方が「Semi Exp」である。
あら、ハッキリしてる事。。。

様々な485

また時間がある時に整理しよう。

ロッテリ焼きでモーニング

とりあえず、名古屋風。

PiTaPaのパンフレット

今更見てみると、色々気付く

①その鉄道の電車の部分が空白
KKは自社の電車を持たないから、載せようがない。
乗務員も乗入先からそのまま入ってくる（HS・SY直通特急は真ん中のKK神戸で交代するようだが）。

②同じ会社で2つの枠
KHは世にも珍しい（のかどうか分からないけど）本線を基準に鴨東・中之島・交野・宇治線でKH線と呼ばれる管轄と京津線と石山坂本線で構成される大津線の管轄があり、前者は利用に応じて割引があったり、ICOCA定期が利用できたりするが、後者は単に使えるだけでそういったサービスは行われていない。
ちなみに、ICではなく磁気定期券なら大津線とKH線の通しの定期券を作ってもらえるようだ。
また、HPもKH線用と大津線用があり、後者はO2とダジャレみたいな名前である。
沿線では普通にサイトの紹介があり、自分も見てみたけど手作り感が満載で面白い。

さて、そんな自分がPiTaPaを持とうかどうかを迷っている。
ICOCAやPiTaPaもどきはあるが。

免許取得人数

警察庁の統計によると、車（原付も含む）の免許取得人数は約8000万人らしい。
まぁ、高校生の間は学校の制限とかもあって割合は少ないようだが、大学に行き出すと生協の斡旋とかもあって急に増える訳ね。
これにより、高卒以上の免許取得人数の割合はかなりな数になる。

ちなみに、車の免許の取得ってどれ位難しいのだろうか？
（自分は持ってないから取得の難易度はよく分からないが、）単純に8000万人も取ってる事からしたら簡単に取れるものなのだろう。
合宿で1週間くらいで取れるとか聞いた事もある。
（ちなみに電車は半年は掛かる）

それ故か怪しい所が多い。
①制限速度を10km/hや20km/hオーバーすることはざら
（電車の場合はゲームと違い1km/hでも越えてはいけない事になっている）
親いわく、教官から「周りに合わせて走るように」と言われたらしい。
だからか、高速道路では100km/h越えで走っていてもなお右から追い抜いていく車もあるのだろう。
②電車用矢印の存在を知らず、それを車に対する進行現示と勘違いして出ていく
（通常の矢印は青、電車用は黄色）
③点滅現示に対する無知
（歩道で赤に変わる直前のしか知らないとか）

そして、車の世界にもマニアがいるようで、あらゆる車が運転できる人（約5万人）の内、とある順番を通って出しか達成できない「フルビッター」もいるようである。
特に、中型の概念が出てから、そのままではフルビッターではなくなる為に、敢えて免許を取り消して改めて取りなおすというマニア中のマニアもいるようだ。

鉄道ではどうだろうか？
特性上、甲・乙の両方あったり、在来線の運転士の中から新幹線の運転士を選抜する某社等、2・3位ならよくいるが、それこそフルビッターなんているのだろうか？
特に、書類上だけで実在しない乙主蒸気機関車とか。
（坊っちゃん列車は見た目こそSLだが、動力はディーゼル）