丹後方面へ。
福知山まで大阪から1本で行けるのは楽でいい。
ただ、脱線事故以来、117系じゃなくなったのがなんとも寂しい…
福知山からは初めてKTRに手を出す。
快速大江山号で一旦宮津へ。
車両を見ると、形式はMF100らしい。
はて？MFってなんじゃい？
車内は一応、リクライニング出来るようであり、古い特急のやつでも流用したのかな？
でも、気休め程度だけどね…
167系の方がまだマシである。
電化されている宮津線だが、自社の車両は全てDCである。
電車が走るのはJRの車両だけ。
これは、肥薩オレンジ鉄道と似ている。
宮福線から宮津線に乗換えると、ワンマンなのに車掌みたいなのがいる。
ポスターにあった、アタンダントのようである。
マスコットにしたい位、可愛い。
目的地の丹後神崎に着くと、電話で呼出。
宿に着くと、朝食中だったようだ。
食べたら、ボートに乗せてもらう。
一番前に、タイタニックみたいな格好が出来る所があって、清々しい。
そう言えば、初めて川と海の境目を通ったけど、あからさまに分かり易いなぁ。
なんせ、上流からの流れと海からの波がぶつかるんだもん。
更に、海水浴。
何年も泳いでないと不安である。
慣れてくると…以下略…
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わたしは極超シン、プリキュアが好きである
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1987/06/12
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フフフ、当事者のみぞ知る
自己紹介：
覚醒すると、とんでもない事になる。
元々は温かい心の持ち主、今年は熱くするぜ!!
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