燃焼系傷心揚げ

放火犯としてでっち上げた特徴
①頭に角
②背中に羽
③頬に十字架の傷
④尻尾
⑤猫耳
⑥右手がドリル、アタッチメントで取替自由
⑦プリンが大好物
⑧自分の事を「まろ」
⑨頭がスイカ
⑩裸ネクタイでブルマに下駄
⑪三歩進んで二歩下がる
⑫目がサーチライト
⑬磁石で合体

後に出て来たバラバラ星人として見てみると、ほとんどそのままの特徴として出ちゃっている。
その中で…
⑦プリンを持ってはいたが、大好物なのか？
⑧「まろ」の発言は無い

今年度の年末年始

12/30～1/3の他、1/4は日曜だ。
更に何故か、12/29も多くの役所や企業が休みとしているようだ。
ここで、明日の12/28を年休にすれば9連休となる。

しかし、ふと思う。
こんなに連休にして逆にしんどくないか？
自分も、年末年始や盆とは違うが、本来の特公休・非番・年休・振替を利用して1週間仕事を開けたことがあるが、それが終わった初出勤は小さいものにもかかわらず結構疲れた。

だったら、そんな所に年休を使うより、普段からちょこちょこ使った方が有意義ではなかろうか？

コンビーフの缶が何であの形なのか

・・・等、ちょこちょこコンビーフが出てくるGA

こんなの絶対おかしいよ

「fiddle」の訳が「フィドル」
ちなみに、弦楽器の一部だそうだが。

「えっさ、ほいさ、猫とフィドル、牛」・・・の続きを訳してみると、

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えっさ、ほいさ、猫とフィドル、牛は月を飛び越え
子犬は笑ってそんなスポーツを見た
そして、その料理はスプーンで運ばれた（その皿はスプーンと共に走って行った）
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※3行目は前後の文脈が分からないので、どっちにも取れるように訳してみた。

にしても、文の初めではなく、行の初めが全部大文字とは・・・

ちなみに、元ネタは『Hey Diddle Diddle』らしい。

ワイドトラムレールのポケットに入れる架線柱

ワイドトラムレールをより外見を良くすべく、架線柱を導入したい。
以前、普通のtomixレールで使っていた架線柱がワイドトラムレールのポケットに入ると聞いたので、調達する。
組み立ててみると、見た目は良くなったが、持ち込みの時とかでよく取れる。
こりゃ、複線用を導入すべきだったか。。。
それと、これだと、ワイドトラムレールが密着できず、即ち複線の内部に密かに企んでいたバスを繋げられなくなる。。。
まぁ、これはオマケとして考えていたので、大した問題ではないけど。

さて、そんな事があった勤務後、余った3dayチケットを使ってしまう。
京都からはKTで大和西大寺まで。
大和西大寺からは大阪上本町と行こうかと考えていたけど、生駒の辺りでけいはんな線を思い出し、急遽変更。
その後、何年も乗っていないけいはんな線を経由して谷町四丁目まで。
後は谷町線で行くのが筋ではあるが、毎度お馴染みで結構混んでいると予想、ちょっと歩いてバスに乗る事にする。
バスだと、空いているのもあるが、単純に地下奥深くの駅に対して、阿倍野筋4丁目バス停だと歩く時間も短くていい。
さて、阿部野橋を通る時、以前東西に走っていた別の系統が「続いて阿部野橋」と言いどちらでも乗降できていたのに対して、今回の南北に走る系統ではあくまでも乗降分離の扱いのようであった。