変人には変人を!!

変な知識を持った奴は、暴走の仕方も物凄い。

流石であります。

凡人では扱いきれないのであります。

変人には変人を!!

まぁ、自分の周りには基本的に、変人ばっかだからねぇ…

 

それにしても、いつまでも下ばっか見てても駄目だぞ!!

たまには、みっともない上も見ないとね!!

 

ファルセットに刺激されて…

ファルセットに刺激されて(?)久し振りに音楽に打ち込んでみる。

まずは軽く、POPを弾いてみる。

…何年もやってないと…ねぇ…

 

※ファルセットとは現役市大生としては最も長い付き合いの友人だ。

奴の書いてるblogでは堂々と本人を名乗っているが、ここで正体を晒すのはどうかって事で、とりあえずはそう呼ぶ。

 

おつかい、その前にフランス人形？

仕事が終わったら、おつかい。

法隆寺を最寄駅とする所で、住所では北葛城郡河合町。

それにしても、法隆寺からはかなりの距離がある。

駅から南へ、大和川を渡り、西名阪自動車道をまたぎ、まだ南に進み…

ざっと2km程歩くのだ。

 

田舎の人ならこれ位は近距離って感覚であろうか？

鉄道の駅間距離にしてみたら、田舎では3～5kmが標準であるから、1駅にも満たないからね。

一方で、都会では駅間距離が1km程度だもんなぁ。

だから、遠いと認識させられる。

そんな訳で、都会にも田舎にも程よく慣れている自分にとっては、微妙である。

 

まぁいい。

まっすぐ行ってもいいけど、ちょっと寄り道。

久し振りに関西線に乗る。

自分と同じ、柘植から乗ってきた客の1人が他の人と比べて異彩である。

白色肌に花柄ワンピースの10才位の少女。

まるでフランス人形のようだ。

部屋に飾って置きたい位だ。

フランス人形、素敵でしょ？踊る玩具のちゃちゃちゃ～♪

その少女は伊賀上野で降りていった。

 

急行きたぐにに乗って

さて、急行きたぐにを乗りに行く。

改札では、｢どこ行くんですか？お土産買ってきて下さいね｣と改札の女の子Tさん。

猪谷で名物とされている｢関所煎餅｣でも買おうと思ったら、財布の中身が寂しかったorz

 

さて、普段ならガラガラのきたぐにだが、米原までは座れない状態だ。

ゆとりを持って帰りたい人が多いのだろう。

そもそも、座れなければ、新快速よりもきたぐにを選ぶ人の気が知れない。

 

まぁいいや。

きたぐにはこまめに止まる事で有名だ。

普段の特急停車駅は勿論の事、大津とか長浜とかの普段は通過の方が多い駅にも止まるのである。

だが、鯖江市の中心である鯖江やあわら市の中心である芦原温泉や加賀市の中心である加賀温泉を通過するのは意外である。

そもそも、これらは京都～金沢間を福井にのみ止まる最速サンダーバードやこまめに止まる訳に行かないブルートレイン意外は全部止まるんだから、きたぐにだって止めるべきなのである。

まぁ、元々小さい松任はどーでもいいし、長浜だって止めんでもいいと思う。

 

3時過ぎ、金沢で下車。

どうせ、改札は閉まってて、勝手に出入りするものだと思ってたら、意外にも改札に係員がいた。

しかも、こんな時間なのに、まとまった乗降があるし、駅のescalatorも動き続けると共に注意を促す音も出っ放し。

みどりの窓口の営業開始時間も4:40と、かなり早い。

 

さて、適当に時間を潰して朝一で一路富山へ。

JR酉日本の策略である、地域別に一色に塗り潰した車両のお出ましだ。

ここ金沢支社では真っ青である。

もともと、白が主で青い帯だったから、岡山・広島支社ほどに違和感を感じるもんでもない。

むしろ、さっぱりしてて、古臭さが消えていいんじゃないかな。

 

富山からはまとまった睡眠に入る。

ずっと乗ってても富山市のままだしね。

行き着くとこまで行って、猪谷。

さっき紹介した｢関所煎餅｣の街だとさ。

それにしても、ここは酉日本と倒壊の境目だってのに(関所の街だってのに)、寂しい無人駅である。

まぁ、単純に県境なんだから、そうなんだけど。

 

猪谷から美濃太田までは4時間ほどぶっとおし。

距離だってかなりある。

それにもかかわらず、通る市は高山/飛騨・中津川/下呂だけだ。

特に、高山市は1つの都道府県よりも広い市である事で有名らしく、ひらすら高山市ばっかり続く駅看板…

 

急行きたぐに予告

さて、久し振りの絵日記。

しかしまぁ、いつもの事ながら、京都からにしかお金を使わないケチな奴…
大阪駅の人も｢明日出発、あさって到着でいいですか？｣なんて聞くけど、何を言うか!!って思った。
京都では日付が変わるんだから、明日出発、明日到着なんだよ!!
危うく、余計な料金を払わされる所だった。
それにしても、何故に乗車券と急行券を分離するかな？
一緒にしてくれた方が楽なんだけど？

さて、急行きたぐには過去には京都～大阪と言う、本来の目的とは違う乗り方を1回した事があり、今回は2回目の乗車である。
なくなる前に、新潟までフルに乗ってみたいものである。