駆込み客をpunch!!
ちょっと手を引っ込めるのが遅く、挟まれる。
久し振りに痛い…
しばらくすると、警察が4人掛かりで取調べをしている。
取調べをされているおっさんは何をしたんだろう?
近くにいる係長に聞けば分かるんだろうけど、まぁいいや。
夜はそのまま大学へ行こうと思ったが、着替えを忘れたので、取りに帰るorz
9時前、いつものように、先に終わった専門学校生共が現れる。
自分の持ち場が終わってからもなお、活発な奴ら。
そんなに動きたかったら、放送でもやっとけ!!
で、マイクの取り合い。
9時半ば、ハムスター顔が現れる。
以前は髪の毛をくくっているのが当たり前だったのに、すっかり解放しちゃって。
別に、自分は長年の付き合いだから、解放した方も馴染んでいるけど、ちょっとやそっとの付き合いじゃ、「アンタ誰?」なんて事にもなりそうだね(笑)
一方、自分は専門学校生共に任せておいて、クレームブリュレでも…(笑)
朝、なんと、HPの4人が勢揃い。
自分が出勤する時には他の3人が待っていてくれたかのような光景だった。
まぁ、歩いて行けるギリギリ出勤主義の自分に対して、他の3人は電車通勤だから必然的に早めに着かないといけない。
多分、最後の先生をやる事になる。
とは言え、上りで慣れているこーに教える事なんて、信号設備と発車予告位だ。
まぁ、癖ってのは恐ろしいもので…ついつい「王寺行き」なんて…
仕事終わったら、coffeeがタダなのを良い事に皆で行く。
自分とこーとせっきーは脱走出来るから、タダだったが、もりりんは9時半までいるので、その恩恵にはあずかれない。
その後は専門学校生と分離し、部室へ向かう。
まだ残っているビール券で冒険する。
1人になってからは、二本交通の為に西長堀へ。
それにしても、この二本交通、何かと紛らわしい。
だって、東京に本社を置くtaxi会社と大阪に本社を置くbus会社があるし…
しかも、URLも紛らわしい。
まぁいい。
ところで、西長堀で位置登録をすると、難波になると思ったのだが、実際には大阪だった。
どうしてだろう?
それが終わったら、難波まで歩く。
途中の汐見橋、ここは難波よりも南海と阪神が最接近する場所である。
でも、阪神の方は立派なのに、南海の方が寂しい。
阪神は10両快速急行だってのに、南海は2両ワンマンなんだもん…
朝、スーパーくろしお2号の車両交換をしたって事で、35分遅れる。
丁度、ホームに出ている時に確認出来た。
って、なんじゃい、国鉄色じゃないか!!
これじゃ、全然スーパーじゃない!!
そりゃ、グリーン券は払戻ししたらいいけど…
それにしても、このスーパーくろしお2号、本来は和歌山始発である。
それが、毎日臨時に海南延長してるのだ。
毎日臨時って、意味あるのか?
定期運行じゃ何が不都合なのだ?
他にも、サンダーバード1号の敦賀だって、この数年間ずっと毎日臨時停車している。
それにしても、土休にライナーが走らなくなった中で、特急に化けたこのスーパーくろしお2号は奇跡的である。
なんせ、特急に化けた事で、ライナー取止を免れたのだから。
ミスドでお茶している時、ちょっと便所に行ってた間に片付けられてしまったorz…
まぁ、残り少なくて、氷が溶けて水になってしまったからいいんだけど。
一応確認すると、「申し訳ありません」と店員。
すぐに新しいのを入れてくれた。
しかも、片付けられたのはアイスコーヒーだけど、新しいのはアイスカフェオレだ。
1杯で2杯美味しいってところか…
28日部分。
朝、8:50頃、じっと自分にまとわりついてる女がいる。
ボンレ…orz…に、パイナップルヘアー…
…即ちNKである。
別に、自分がそう思ったから言いかけた訳ではない。
本人が自分で言ってた口癖がついね…
昼は散らかった部室でbeerでも。
…説明会前だってのに…
夜、仕事終わり次第、すぐに大学に行かないといけないってのに、最後の方で客が靴を落としやがった。
暗過ぎて、流石の自分の絶大な視力を以ってしても分からなかった。
懐中電灯が要る訳だが、見当たらない。
仕方が無いので、カンテラを使う。
本来、乗務員に出発指示を出したり緊急停止を表示する物で、バイトはカンテラを詰所にて遊びで使う事はあるが、ホームで使う事はしない。
まぁ、どうせ、懐中電灯であっても、見た感じはカンテラと変わらんけどね。
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元々は温かい心の持ち主、今年は熱くするぜ!!