基本はゆっくり

朝の仕事、1733K(路線図に無いが各停で和歌山線高田直通の奴)が7分遅れと加美から連絡が来た。
何で?
分からない。
9分に1731Kが出てから29分に来るまで20分来ないので、暇な土曜東部で珍しく平日みたいになった。

天王寺に戻る電車で車掌が車両故障と言ってた。

先日からのBトレをいじる。

吉本、相変わらず、新幹線。

夕方の仕事に向かう途中に、共産党の演説の準備に立ち会った。
普段から歩く度に反動する歩道橋なのに、あんなに人がいたら落ちないだろうか?

仕事中、駆込の客がこけた。
近くの人が動かしたので、そのまま電車を出した。
もし、こけた人が動かなかったら赤と叫ぶ事になる。

大和路快速は何両?
普段は6両、混雑時は8両と単純に答える人がいるが、2両の時もある。

OCEAN ARROWはどこ?
先にくろしお出るけど…

和泉府中早い?
後のはるかが早いけど…

"みさと"行きたいんだけど。
みさと、どこ?
路線図見せられて、思う。
これは"さんごう"。
三郷へ行くにはあまりにも不便である。
とりあえず来た物に乗り、快速なら久宝寺で乗換え、各停ならそのまま乗ってたらいいが、どっちにしてもかなり時間がかかる。
近鉄もそうだが、阪奈間は無停車に近い物が多いみたいである。
※全くの無停車ではなく、近鉄は快速急行以外は布施・石切(東大阪市)、JR久宝寺(八尾市)にも止まるが。
柏原に快速が止まるのも近いと思うんだけど、柏原市民どう?
そうなると、各停市か止まらない駅では10分短縮できる。
でもそうすると、圧倒的に多い両端の利用者は不便である。
そこで、天王寺～奈良間無停車の大和路快速なんてどう?
実現は99%なさそうだが。